En uke igjen. Kjøringen på langturen i dag (rødt lag) var ikke til å kjenne igjen fra Mjøsa rundt dessverre. Vi kjørte som en uorganisert saueflokk i rykk og napp og det er en VELDIG sløsing med krefter for hele laget. Det er nå i 3 måneder mast og forklart at det skal kjøres rolig i bakkene, luker skal kjøres sakte inn, farten skal økes sakte etter veikryss og rundkjøringer, etter bakketopper skal det ikke økes før alle har kommet over osv. Hvorfor gjør vi da ikke som vi har avtalt? Stadig var det store luker i fartsrekka som ble kjørt inn igjen med maks innsats noe som bare førte til enda større luker lenger bak. Plutselig kunne rytteren i front en ligge alene 20 meter foran nummer 2 i rulla osv, osv..... De tette og fine rekkene Bjørn stadig etterlyser var nesten ikke å se i dag.

VI SKAL KJØRE FOR LAGET OG FOR RYTTEREN BAK OSS. Hvis vi ikke gjør det risikerer vi at halve laget ligger på halen fra Dombås. Det vil HELE laget tape på.

Heldigvis vet jeg at vi kan langt bedre enn det som ble prestert i dag, det viste vi på Mjøsa rundt. Som Idar på 18-forumet sier, det handler om å kjøre smart og spare krefter til siste del av styrkeprøven. 

Til slutt en påminnelse til dere som kommer ned til oss fra 15-timerslaget. Det er dere som må innrette dere etter tempoet og kjøringen vår, ikke omvendt!

Ellers var det en fin tur i solskinnet. :-)

EspenN