Hei !

Mjøsa Rundt er en veldig fin gjennomkjøring før Styrkeprøven, og det hadde vært fint om så mange som mulig av oss kunne delta.  Egentlig er det nesten "pliktig påmelding" for medlemmer av Rye 21.  Det er individuell påmelding til Rittet.

Vi må selv arrangere transport opp til Feiring der rittet starter, men vi må prøve å arrangere samkjøring i uka som kommer fram til rittet.  Dette kan vi gjøre på treningene, lagmøte på onsdag og på dette forumet.

Mjøsa Rundt er siste skikkelige test før Styrkeprøven, og vi må prøve å sykle med rulle, evt. sakte rulle og hastighet slik vi ønsker å sykle på Styrkeprøven.  Det er en selvfølge at vi sykler Mjøsa rundt som lag, og at alle skal i mål!

Rye 21 hadde ikke følgebil i 2008, men vi kom gjennom løypa i god stil likevel.  I fjor hadde vi bl.a ingen punkteringer, men med de ferske erfaringene med hyppig punktering de siste treningene kan det være en en fordel om vi hadde en følgebil med noen reservehjul og slanger.  Kan noen av dere skaffe en følgebil for Mjøsa Rundt?    

På Yr er det dessverre meldt dårlig vær utover i uka med noe regn hver dag fra tirsdag til og med søndag.  Det er kun meldt 2 mm/dag så det er ikke høljeregn det er snakk om.  Andre Rye lag vil melde seg av rittet dersom det blir dårlig vær, og vi vil holde kontakt med bla. Rye 18 og høre hvordan de vurderer værforholdene utover i uka.

Mvh

Tor 

Hei vinnere!

Takk for en frisk og fin dag sammen på sykkelrittet.   Jeg vil tro Rye20 er det eneste laget som kom samlet til mål på fastsatt idealtid, og vi bør derfor tittulere oss "De moralske vinnerne" !

Jeg syns det gikk veldig bra i dag, og at vi fikk maksimalt ut av kroppene.  Jeg kjente ihverfall at min kropp hadde vært på sykkeltur når vi kom i mål på Feiring!  Regnværet satte en ekstra spiss på sykkelrittet, og under Styrkeprøven får vi håpe at vi kan kommentere været med at "så jævlig mye regn og så kaldt som under Mjøsa Rundt er det ikke"!

Dette var en fin generalprøve, og erfaringer fra Mjøsa Rundt vil bli gode å ha under Styrkeprøven.  Vi kan nok bli enda bedre i kjedekjøring, men jeg syntes det gikk bedre enn tidligere treninger.  Under Styrkeprøven tror jeg vi blir 22 - 24 deltakere, og da blir det naturlig at vi deler oss i to grupper, for en stor kjede med over 20 ryttere kan bli vanskelig å kjøre effektivt.   Da kan en gruppe ligge foran å kjøre kjede, mens den andre gruppa ligger bak i halen med sakte rulle .  Vi kan bytte gruppe etter behov og etter hvordan hver av oss føler vi best kan spare krefter og bidra i laget.  Og det er å spare krefter som er viktigst!

Halve gleden med slike treningsturer som i dag er å komme hjem foran PC'en overføre data fra Polaren, og så  analysere rittet "meter for meter".  Jeg skal ikke komme med min omfattende analyse av rittet her på forumet, men noen vitale data kan jeg glede dere med:

Distanse 227,8 km (hvorfor ikke 235 km?).  Tid 8:26:26.  Gjennomsnittsfart 28,9 km/t.

Pauser: Gjøvik 5:30, Lillehammer 7:00, Bensinstasjon 7:45, Brummundal 5:00 (jaaa), Tangen 8:00, Uhell 2:15.  Dette gir totalt 39:30 med pause fra sykkelen på 227km.  Vi har mål om å bruke kun 60 minutter med tid av sykkelen på 540km!  Her har vi noe å forbedre!

De av dere som har kort restitusjonstid kommer vel på tirsdagens trening for å skryte av rittet og sykle ut melkesyra!

Tor